騎車通勤和病假有關嗎？

通勤像每天固定扣掉的一段時間，忙起來只想越快抵達越好。若路線與體力允許，途中能否多一點活動，除了省去另排運動時間，也有人拿病假紀錄來比較。

芬蘭研究追蹤28485名公部門員工，以雇主登錄的12與24個月病假資料，比較步行、騎車及被動通勤；長病假定義為至少10天。

每週主動通勤平均61公里的高量組，比被動組的長病假相對風險低18%；這是風險比例差，分開分析後，關聯主要見於高量騎車者。

這是觀察研究，看到的是關聯；身體狀況可能同時影響通勤選擇與請假，無法直接推論改走路就能少請同樣多病假。

今天先找出原通勤路線中安全的人行路段，試著多走一段；這只是累積活動的起點，不必照抄高量組的距離，也不為趕時間勉強上車道。

📄 研究：Scandinavian journal of medicine & science in sports，2024｜https://doi.org/10.1111/sms.70001

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